在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，為了確保傳統(tǒng)物流行業(yè)能夠在激烈的市場競爭中得以生存與發(fā)展，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變管理思想，革新管理方法。

作為一個(gè)時(shí)代的新產(chǎn)物，物聯(lián)網(wǎng)為物流行業(yè)帶來了希望，為了能夠革新管理技能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，物流行業(yè)應(yīng)積極借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為物流行業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，有力地促進(jìn)傳統(tǒng)物流行業(yè)朝著現(xiàn)代化、主流性、前瞻性趨勢發(fā)展。

一、物聯(lián)網(wǎng)的簡述

新時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)獨(dú)特的信息技術(shù)，預(yù)示著一個(gè)全新信息化時(shí)代的到來。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)⑽锱c物進(jìn)行有效連接，互聯(lián)網(wǎng)是關(guān)鍵性技術(shù)，促使其得以有效擴(kuò)展與延伸，把信息交換延伸到物物交換。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，被譽(yù)為第三次信息技術(shù)浪潮，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)真正融入到實(shí)際生活中。

建立網(wǎng)絡(luò)體系的根本出發(fā)點(diǎn)在于監(jiān)測與控制物品，提高管理效率與質(zhì)量。一般情況下，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)需要以通信設(shè)備為基礎(chǔ)，主要是紅外線感應(yīng)器、GPS、傳感裝置等，并同網(wǎng)絡(luò)相連接，暢通傳導(dǎo)信息，構(gòu)建成具有智能化、系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)。

對于物品的管理而言，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要做到以下三個(gè)步驟：其一，識別物品，分類儲存；其二，借助智能識別設(shè)備讀取物品屬性，并轉(zhuǎn)換所獲取的信息；其三，將物品信息如實(shí)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)，借助互聯(lián)網(wǎng)把信息傳遞給控制中心，集中管理物品。

1、物與物之間的信息交流

采用智能識別技術(shù)，掃描、整理與上傳物品信息，并把信息儲存在信息管理系統(tǒng)中，物與物便能夠?qū)Ψ叫枨罅巳缰刚疲⑦M(jìn)行積極回應(yīng)。例如，衣服信息中包括了對水溫的要求，洗衣機(jī)在運(yùn)行時(shí)會基于衣服對溫度的需求，對水溫進(jìn)行相對應(yīng)的調(diào)整，確保物與物之間信息暢通交流。

2、“云計(jì)算”處理

因物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用范圍較廣，需處理大規(guī)模的數(shù)據(jù)量，這便需要以云計(jì)算為支撐。云計(jì)算是借助網(wǎng)絡(luò)，把信息、資源全部融入到網(wǎng)絡(luò)中，用戶便可隨時(shí)隨地獲取。物聯(lián)網(wǎng)自身并不具有獨(dú)立的計(jì)算載體，所以全部信息的計(jì)算均分配到相對應(yīng)的計(jì)算系統(tǒng)中，云計(jì)算能夠有效解決這一情況。

二、物聯(lián)網(wǎng)對物流經(jīng)濟(jì)管理的影響

1、有助于實(shí)現(xiàn)對物流的實(shí)時(shí)監(jiān)測與控制

在傳統(tǒng)物流體系中，由于路況、地理位置等客觀因素的影響，造成派送時(shí)間較長，物流信息管理難度較大。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下，物流管理軟件具有預(yù)計(jì)物流送達(dá)時(shí)間、物品查詢等功能，可有效避免信息錯(cuò)誤而延誤物流。

同時(shí)，借助供應(yīng)鏈相關(guān)設(shè)施，有效減少物流過程中物資浪費(fèi)的情況，合理分配資源，在一定程度上降低了物流成本投入額，獲取最大化經(jīng)濟(jì)效益。

另外，客戶可通過移動終端查詢到快遞信息，可視化管理模式增加了物流的公開化、透明化，進(jìn)一步細(xì)化了物流過程，促使物流環(huán)節(jié)日益規(guī)范，一旦出現(xiàn)意外就能夠迅速找到責(zé)任人。

2、有利于提高配送效率和庫存管理能力

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)直接改變了傳統(tǒng)物流人工記錄與查詢的方式，能夠迅速準(zhǔn)確地識別與分析物品，揀選與分發(fā)效率及準(zhǔn)確率較高，在一定程度上減少人力資本，降低物流投入成本，并將資金用在“刀刃”上，提高了資金的效能。

同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，有助于物流公司查清存貨，有效管理物流貨品。

另外，還能夠及時(shí)查漏補(bǔ)缺，及時(shí)補(bǔ)充庫存較少的貨物，對于庫存量較大的物品應(yīng)控制進(jìn)貨量，從物品庫存量中高效率捕捉有效信息、強(qiáng)化庫存管理效能、抑制管理風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，確保企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

3、有助于提升物流的信息化水平和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流

物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能自動化及感知技術(shù)等相融合的產(chǎn)物，可聚合與分析系統(tǒng)信息，感知、分析、控制與管理信息，有力地促進(jìn)了信息技術(shù)的發(fā)展。對于傳統(tǒng)物流管理而言，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尤為重要，可使得各物流企業(yè)互相交流與溝通，共同成長。

同時(shí)，通過構(gòu)建職能網(wǎng)絡(luò)，物流業(yè)不僅可以有效整合物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高可視化程度，還能夠智能化配送貨物。

物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛可靈活裝載訂單，購買者可通過相關(guān)軟件了解派送自己商品的快遞員信息，出現(xiàn)問題時(shí)通過電話、微信等方式迅速聯(lián)系。

三、物聯(lián)網(wǎng)背景下改進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)管理的有效策略

1、可視化管理系統(tǒng)的應(yīng)用

在物流經(jīng)濟(jì)管理中，自動獲取條碼技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的主要表現(xiàn)，條碼技術(shù)、RFID技術(shù)能夠詳細(xì)地把貨物信息電子標(biāo)簽粘貼在貨物或運(yùn)送貨車上，再借助GPS技術(shù)、GIS系統(tǒng)全程跟蹤與監(jiān)督貨物物流。

如此，借助互聯(lián)網(wǎng)物流公司能夠隨時(shí)隨地獲取貨物物流情況，全方位監(jiān)督貨物運(yùn)輸狀態(tài)，一旦出現(xiàn)意外就可迅速調(diào)整決策，進(jìn)而提高物流效率。

在這個(gè)過程中，采用了GPS技術(shù)、RFID技術(shù)以及傳感技術(shù)，以物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)形成了一個(gè)信息暢通傳輸與交流的平臺，構(gòu)建成一個(gè)智能化管理系統(tǒng)，可有效保障貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中的安全，真正做到可視化與透明化，使得物流環(huán)節(jié)中運(yùn)輸管理、倉儲管理、客戶服務(wù)等工作質(zhì)量不斷提高，給予客戶高品質(zhì)物流服務(wù)。

同時(shí)，采用以上技術(shù)，可確保物流環(huán)節(jié)中各個(gè)模塊在運(yùn)輸過程中的信息得以有效處理，可視化管理貨物在收貨、運(yùn)輸、保存、交付整個(gè)過程，統(tǒng)一管理與調(diào)配物流，強(qiáng)化物流管理的時(shí)效性。

2、智能化物流配送中心的應(yīng)用

在物流經(jīng)濟(jì)管理中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可智能化、集成化管理物流，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠智能化分析物流，如貨物具體分類、發(fā)送區(qū)域等，可統(tǒng)一管理與配發(fā)相同目的地的貨物，提高物流運(yùn)輸效率，以最短的時(shí)間運(yùn)輸與配送物流。

值得注意的是，這一過程中往往采用傳感器、RFID技術(shù)、EPC電子標(biāo)簽、電子讀寫器、計(jì)算機(jī)設(shè)備等，物流配送過程實(shí)現(xiàn)了智能化。

在這一過程中，粘貼有RFID的貨物運(yùn)輸?shù)脚渌椭行暮?，采用電子讀寫器讀取與識別標(biāo)簽上的貨物信息，然后如實(shí)記錄貨物信息，自動分類到所屬貨物類別中，并如實(shí)把相關(guān)信息上傳到數(shù)據(jù)庫與互聯(lián)網(wǎng)，用戶就能在網(wǎng)上查詢到自己貨物的真實(shí)物流信息，實(shí)時(shí)對物流進(jìn)行監(jiān)督。

另外，對于掃描完的貨物，系統(tǒng)可分析貨物信息，重點(diǎn)檢查是否存在紕漏，若無錯(cuò)誤便迅速更新物流狀態(tài)，智能化監(jiān)控貨物。

倉儲管理員可通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的信息，對整個(gè)倉庫儲存情況了如指掌，并根據(jù)貨物接收與發(fā)出速度制定科學(xué)合理的工作計(jì)劃，高效管理物流的全過程。

3、信息化物流網(wǎng)絡(luò)平臺的應(yīng)用

在物流經(jīng)濟(jì)管理中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可構(gòu)建信息化網(wǎng)絡(luò)物流公眾信息平臺。在平臺上，客戶能夠隨時(shí)隨地查詢貨物信息，了解最新的物流信息。平臺全面整合物流各個(gè)環(huán)節(jié)，高效率、精準(zhǔn)化管理物流環(huán)節(jié)，提高物流經(jīng)濟(jì)管理效率及成效。

近年來，電子商務(wù)高速發(fā)展，物流行業(yè)面對難得的發(fā)展機(jī)遇，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可促進(jìn)物流各環(huán)節(jié)的聯(lián)系，為客戶提供一個(gè)高效率、高水準(zhǔn)的物流服務(wù)。對于信息化物流網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)建，信息采集是關(guān)鍵性工作，借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可共享與反饋信息，在平臺上貨物相關(guān)信息一目了然，客戶體驗(yàn)感較強(qiáng)，在一定程度上優(yōu)化了整個(gè)物流經(jīng)濟(jì)管理工作。

4、智能快遞柜的應(yīng)用

根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)分析得知，快遞柜控制服務(wù)為整個(gè)系統(tǒng)的核心部分，它負(fù)責(zé)分別與手機(jī)終端、快遞柜終端及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

快遞柜控制服務(wù)程序采用觸發(fā)式上線機(jī)制，即在沒有任何投遞或者取件操作時(shí)，系統(tǒng)為空閑狀態(tài)，為了避免資源浪費(fèi)，采用觸發(fā)式上線機(jī)制：當(dāng)用戶操作的時(shí)候，通過掃碼觸發(fā)系統(tǒng)上線，建立通信通道；沒有操作的時(shí)候，采用輪詢方式，間隔固定周期監(jiān)測終端是否在線，并返回終端狀態(tài)。

快遞員通過手機(jī)App下單，將請求發(fā)到服務(wù)器端，服務(wù)器端查找數(shù)據(jù)庫得到快遞柜相關(guān)信息，將開門指令發(fā)到快遞柜控制端，快遞柜控制程序執(zhí)行開門命令并將開門狀態(tài)返給服務(wù)器端，服務(wù)器端更新數(shù)據(jù)庫并將開門信息反饋給用戶。

四、物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的最新應(yīng)用

1、電商+物聯(lián)網(wǎng)

電商的高速發(fā)展有力地提高了物流管理運(yùn)作效率，進(jìn)入物流智能化新階段，而物流系統(tǒng)自動化、信息化能力的提高可促進(jìn)電商的高速發(fā)展。電商物流為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用創(chuàng)設(shè)了優(yōu)質(zhì)的條件，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用可有效緩解人員緊張、信息阻塞等現(xiàn)實(shí)問題，是電商企業(yè)搶占更多市場份額的關(guān)鍵性技術(shù)。

目前，電商企業(yè)積極同物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)提高物流效率與質(zhì)量，提高市場競爭能力。例如，2017年，京東、神州數(shù)碼與斑馬技術(shù)共同合作建立了“物聯(lián)網(wǎng)+電商物流聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，重點(diǎn)改善三大場景：提高揀選、復(fù)核打包的效率，托盤和籠車資產(chǎn)可視化智能管理，尋找視覺和數(shù)據(jù)分析在物流中的應(yīng)用。

針對電商物流復(fù)雜度、大規(guī)模、要求高等特征，電商物流中心智能化、自動化程度直接反映了整個(gè)物流行業(yè)的水平，因此，電商企業(yè)漸漸嘗試與投入建設(shè)無人倉。

對于無人倉技術(shù)而言，數(shù)據(jù)感知是基礎(chǔ)，可以預(yù)料到，將來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電商領(lǐng)域的運(yùn)用需求將會越來越大。另外，電商延伸出的O2O、新零售等模式，也為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)設(shè)了新的運(yùn)用場景。

2、車聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，已經(jīng)能夠透明化、可視化管理整個(gè)運(yùn)輸過程，合理優(yōu)化與配置貨運(yùn)資源，提高運(yùn)輸與裝載效率，實(shí)時(shí)跟蹤與追溯管理貨物。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用，能夠全方位、科學(xué)合理地融合貨運(yùn)資源、車輛資源、卡車司機(jī)和卡車后市場消費(fèi)信息。

簡而言之，車聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前物流運(yùn)輸?shù)幕九渲?。運(yùn)用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅能夠有效控制運(yùn)輸成本、提高客戶體驗(yàn)，還能夠進(jìn)一步提高倉儲管理效率、即時(shí)通信、算法優(yōu)化。

3、智能制造+物聯(lián)網(wǎng)

目前，工業(yè)4.0、智能制造步伐加快，制造業(yè)對于物流智能化、自動化與信息化等需求日益嚴(yán)格，要積極引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，特別是傳感器、職能控制技術(shù)。智能制造不僅要求物流系統(tǒng)智能化，還要求同生產(chǎn)線相匹配，實(shí)現(xiàn)無縫隙對接，互聯(lián)互通信息系統(tǒng)。

結(jié)語

綜上所述，在物流行業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮著不可替代的作用。在信息化時(shí)代中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠迅速采集，并對有利信息進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)化汲取，積極應(yīng)對高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢對物流企業(yè)的各項(xiàng)拓展，確保能夠在激烈的市場競爭中得以生存與發(fā)展，為廣大社會帶來更多的便利。